Detalii
Denumire eveniment: Carosso Classic Regularity - 2026
Dată eveniment: 2026-03-28
Dată final eveniment: 2026-03-28
Pagină web: https://regularityclassic.hu/
Cod eveniment: ICC26
Stare eveniment: Finished
            SS01    SS02    SS03    SS04    SS05    SS06    SS07    SS08    SS09    SS10    SS11    SS12    SS13    SS14    SS15    SS16    SS17    SS18    SS19    SS20   Pen. Total
1 39 Bálint Zoltán/Farkas Róbert Audi/Cabrio,1997 T                     1000.0  1000.0
2 48 Hutvágner Zsolt /Reitinger Ágnes  Mercedes Benz /W123 C,1977 T                     1000.0  1000.0
3 49 Petheő Attila/Éva Orsolya Porsche/930,1979 T                     1000.0  1000.0
4 50 Hamza Csaba/ Hamza-Langer Kinga Chevrolet/ G20 Van,1984 T                     1000.0  1000.0
5 51 Dávid Róbert/Dávid-Blaskó Zsuzsanna Lada/21o6-1,1984 T                     1000.0  1000.0
6 52 Szebeni Péter/Martos Attila Lada/20101 S,1987 T                     1000.0  1000.0
7 53 Fábián Gábor András/Fábián Dávid András Lada/2105,1989 T                     1000.0  1000.0
8 54 Nagy Zsolt/Dencsik Lajos Opel/Kadett/Caravan,1991 T                     1000.0  1000.0
9 55 Pribojszki Bence/Filipinyi Ferenc Mercedes/S124,1992 T                     1000.0  1000.0
10 56 Németh Balázs/Sterbik Andrea Mercedes/SL500,1993 T                     1000.0  1000.0
11 57 Lukács Antal /Lukács Eszter  Mercedes /SL 320 ,1995 T                     1000.0  1000.0
12 58 Peleskey Gyöegy/dr Fülöp Adrienn Volvo/V70,1999 T                     1000.0  1000.0
13 59 Szöghy Tamás/Pintér Kinga Toyota/Camry,2000 T                     1000.0  1000.0
14 60 Ézsiás Csaba/Égle Dániel Renault/Clio 3RS,2007 T                     1000.0  1000.0
15 61 Luka Vilmos/Tóth Barbara Mazda/Mx5,2005 T                     1000.0  1000.0
16 63 Svehla Renátó/Svehla Anita Bmw/E93,2009 T                     1000.0  1000.0



***
- Dacă rezultatul parțial este > 0 (ex. [0.9]), atunci mașina a ajuns mai târziu în punctul de cronometrare – ceea ce înseamnă că viteza este MAI MICĂ decât cea solicitată.
- Dacă rezultatul parțial este < 0 (ex. [-1.9]), atunci mașina a ajuns mai devreme în punctul de control - ceea ce înseamnă că viteza este MAI MARE decât cea cerută.